Variateur J.Costa XRP pour BMW C600 /C650 (2016-2020)

REF: IT672XRP

611,05 € 611.0500000000001 EUR 611,05 €

505,00 €


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    J.Costa

    J.Costa is a Spanish manufacturer of high-performance components for scooters. Its star product is the transverse variator, which achieves greater performance and better operation on motorcycles with CVT mechanics or Scooters.

    J.Costa

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    Caractéristiques du variateur JCosta XRP pour BMW C600 (2016-2020)

    Augmente l'accélération

    Augmente la vitesse maximale

    Conduite sportive +

    Le plus sportif pour votre BMW C650 & C600

    Le variateur XRP pour BMW C650 & C600 a été conçu pour offrir les caractéristiques les plus sportives et extrêmes possibles sans sacrifier la fiabilité de votre moto.

    Les performances de votre BMW seront boostées à un niveau que vous n'auriez jamais imaginé, la transformant en une véritable machine à prendre les virages.

    Grâce à la conception et au fonctionnement des variateurs J.Costa, vous obtiendrez une sensation de conduite beaucoup plus précise et vous serez en mesure de mieux doser l'essence dont vous avez besoin à chaque instant.

    JCosta-XRP-BMW

    Contenu du variateur XRP pour BMW C650 & C600 (2016-2020)

    Kit variateur XRP composé de :

    • Corps de variateur usiné CNC avec traitement céramique.

    • Bague en alliage de cuivre avec inserts en graphite pour la lubrification à sec

    • Goupille avec traitement anti-friction DLC.

    • Jeu de masses en composite plastique avec Kevlar et fibre de carbone.

    • Cloche en acier inoxydable de haute qualité.

    • Courroie spéciale XRP renforcée par du Kevlar.

    Comprend un manuel d'instructions pour le montage et l'entretien. Il est recommandé que l'assemblage soit effectué par des professionnels pour garantir un fonctionnement correct. 

    Avantages du variateur J.Costa XRP pour BMW

    La nouvelle série de variateurs XRP (XTREME RACING PARTS), diffère des précédentes par la présence de dissipateurs de chaleur à l'intérieur du variateur sous la forme d'un cercle avec des saillies, entre la zone des masses et la zone des bagues. Les cavités des masses sont perforées de manière à ce que l'effet de dépression de la pression les fasse agir plus rapidement et en douceur, aussi bien à l'entrée d'une vitesse supérieure, qu'à la sortie d'une vitesse inférieure sans apprécier les sauts, c'est-à-dire, profiter de l'air comme fluide dynamique pour aider les masses à sortir ou à être collectées de manière plus rapide sans augmenter la consommation de carburant.

    Nous nous sommes améliorés:

    • Un fonctionnement plus souple.

    • Température plus basse à l'intérieur de l'onduleur, grâce à sa conception révolutionnaire avec dissipateur thermique.

    Par conséquent, nous obtiendrons:

    • Un fonctionnement plus rapide

    • Une plus grande réaction au Poing de gaz, grâce à l'effet Pression de masse - Dépression®.

    Modèles compatibles avec le variateur pour BMW C600 (2016-2020)

    BMWC600 SPORT (2016-2020), C650 GT (2016-2020)

    Pièces Détachées

    No Specifications
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